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首席证券内参2018.3.13

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发表于 2018-3-13 08:57:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
《习近平“心无旁骛主攻制造业强国”:擘画“新经济、独角兽”大时代!》:如果在这个流动性仍然流窜作案的“后QE”时代,最终回避不了泡沫,也必须把它吹在科技、实业上,如此,即使泡沫破灭后,我们哪怕“泡”出一、两家类似脸书、谷歌、特斯拉那样伟大的企业,也是值得的……2年前开始的“强监管、去杠杆”,是从金融层面着手“做减法”,压缩泡沫增量;而2018年开始,决策层就是直接从实体经济层面着手“做加法”,通过扶持“新经济、独角兽”,一方面填充“金融泡沫”,防范“系统性金融风险”,更藉此推动“实体经济的振兴”,实现决策层念兹在兹的“伟大复兴”!于是乎,“懂政治”的富士康“果断”的把“与苹果产业链相关的资产打包”在A股上市,紧跟决策层“新经济”的大方向;相应的,“讲政治”的监管层“坚决”打破常规,36天就放马IPO,以实实在在的行动告诉市场,决策层对“独角兽”是真爱!既然从决策层的“上层建筑”,到监管层的“政策导向”,都已经指向了“新经济、高端产业”,A股的投资人,就不能仅以“坊间故事、历史演义”的角度来看此次“重大改革”,如果只是吐槽“好不容易学会了价值投资,又开始炒题材了”,那么,你很容易就被眼前这场“股市大戏”,洗牌出局了……
《当前应如何布局创业板?集成电路才是中线层面最值得重视的成长概念》从产业层面看,相比于区块链等存在政策和应用争议,且技术路径依然非常模糊的纯炒情绪的概念(也就是只能投机短炒),代表前沿技术发展的5G、半导体产业、新能源汽车、智能汽车、消费电子、工业互联网等高端制造业等,一方面既受到政策的大力支持,另一方面相对还有切实的基本面支持(至少营业收入的暴增是可见的),在市场预期的确定性上,要更胜一筹,更值得持续关注。
其中,博览研究员认为最值得重点关注的还是集成电路。近期芯片题材活跃,Wind芯片国产化指数自2月来累计上涨近30%,其中中科曙光、兆易创新、士兰微等今年来在同业中涨幅居前,但板块中超过七成个股今年来股价并未启动,未来还具有挖掘的空间。
首先,集成电路是政府工作报告种点名提及要最优先发展的一个重点行业,在所有新兴产业中排名第一。在政策扶持上,所受到的重视程度最高,未来相关的政策利好还会层出不穷。而且目前基本面算是比较优秀的。
其二,作为电子信息产业的重要元器件,集成电路对电子信息产业经济以及国家信息安全都有十分重要的战略性意义,相比其他新兴产业,在建设我国的互联网强国之路上,半导体是必须迈过去的坎。
其三,作为国家发展电子产业仅剩的短板,多年来,决策层设立的千亿国家集成电路产业基金已经成为催化半导体板块的强大发动机。
我们看到,鉴于大基金兼具国家战略的引导性和市场化运作,所投资标的表现突出,近期涨幅居前的芯片个股多数都能见到大基金的身影,并且大基金在今年呈现加速布局,通过协议转让等方式快速巩固股权地位——换句话说,受到半导体国家队资金青睐的上市公司,更有价值,这也是未来在半导体概念中选股的一个标准。



catbg01.gif 博览视点
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习近平“心无旁骛主攻制造业强国”:擘画“新经济、独角兽”大时代!
【研究员】:田文

结论:如果在这个流动性仍然流窜作案的“后QE”时代,最终回避不了泡沫,也必须把它吹在科技、实业上,如此,即使泡沫破灭后,我们哪怕“泡”出一、两家类似脸书、谷歌、特斯拉那样伟大的企业,也是值得的……2年前开始的“强监管、去杠杆”,是从金融层面着手“做减法”,压缩泡沫增量;而2018年开始,决策层就是直接从实体经济层面着手“做加法”,通过扶持“新经济、独角兽”,一方面填充“金融泡沫”,防范“系统性金融风险”,更藉此推动“实体经济的振兴”,实现决策层念兹在兹的“伟大复兴”!于是乎,“懂政治”的富士康“果断”的把“与苹果产业链相关的资产打包”在A股上市,紧跟决策层“新经济”的大方向;相应的,“讲政治”的监管层“坚决”打破常规,36天就放马IPO,以实实在在的行动告诉市场,决策层对“独角兽”是真爱!既然从决策层的“上层建筑”,到监管层的“政策导向”,都已经指向了“新经济、高端产业”,A股的投资人,就不能仅以“坊间故事、历史演义”的角度来看此次“重大改革”,如果只是吐槽“好不容易学会了价值投资,又开始炒题材了”,那么,你很容易就被眼前这场“股市大戏”,洗牌出局了……



【博览财经研报】创业黑马、宣亚国际近期连续涨停,3月12日,深交所向两家公司下发关注函。深交所要求两家公司披露:是否存在应披露未披露的重大信息;基本面是否发生重大变化等情况。其中,深交所要求创业黑马披露公司参股“独角兽”企业的相关情况,包括“独角兽”企业名称及估值、参股比例等。
如果在这个流动性仍然流窜作案的“后QE”时代,最终回避不了泡沫,也必须把它吹在科技、实业上,如此,即使泡沫破灭后,我们哪怕“泡”出一、两家类似脸书、谷歌、特斯拉那样伟大的企业,也是值得的……
●而2018年开始,决策层就是直接从实体经济层面着手“做加法”,通过扶持“新经济、独角兽”,一方面填充“金融泡沫”,防范“系统性金融风险”,更藉此推动“实体经济的振兴”,实现决策层念兹在兹的“伟大复兴”!
相应的,“讲政治”的监管层“坚决”打破常规,36天就放马IPO,以实实在在的行动告诉市场,决策层对“独角兽”是真爱
●3月9日,习主席与特朗普再次通话,其内容除了朝核(特朗普出人意料的释放出“与金正恩会面”的姿态),重点就在于“经贸关系”。
而前40年凭借“摸着美帝过河”而大获成功的我们,已经“太精于美帝的模式”了:既然美帝靠着新经济、高科技这类“填充物”,大大化解了金融泡沫破裂的风险,我们为什么不行?
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从十九大到今年“两会”,决策层再三强调,未来若干年(尤其是十三五期间)是“伟大复兴”的决胜时段!
上层建筑方面,肯定是“加强党的领导,党领导一切,坚决拥护核心”;
要重返强国阵营,光靠地产、金融的泡沫撑不起,这就是决策层2017年以来再三提“振兴实业”,把“互联网+”升级为“实体经济+”的原由!
毕竟,我们已经处于一个系统性风险的临界点——
●2016年,中国人民大学宏观经济论坛的研究显示,非金融企业的总债务率水平已经略高于金融危机前美国的债务率。
但博览研究员要强调的是,金融自由化只是表象,其深层次的原因就在于,实体经济盈利能力的下降——
●2012年后,经济加速脱实入虚,金融业增加值占GDP从2012年的6.3%,短短四年时间上升到10.2%
●2008年之前的几年,全要素生产率的三年平均增速基本上稳定在3%左右
●2012年之后急剧下滑到1%甚至更低
在这种背景下的“金融创新”,说是为了服务实体经济,实际上却是加剧了脱实向虚
1、改革上层建筑,更新生产关系,释放生产力;
如今的中国,看起来是想“两手都要抓”的。
但生产关系的变革,只是给了经济升级发展的“外在条件”,要想真正走向“中高端”,能够追求“高质量”,内在的技术变革,就显得尤为急迫,尤其是,在金融伪创新激发起的“暴利预期”面前,传统产业盈利能力与想象空间,已经难以再刺激企业家的欲望,更重要的是,如同“十九大”上习总书记所分析的那样,人民群众“已经提高的多样化需求”,向生产生活发出了更高要求,传统产业已经不可能满足其新兴的需求,这也要求“新经济”迅速发展!
因此,振兴实业的关键,就是向高端制造的决定性一跳
喊了百年的口号“落后就要挨打”,如今拿出来也不过时。
在我们这个流动性流窜作案的“后QE”时代,即使最终回避不了泡沫,也必须把它吹在科技、实业上,如此,即使泡沫破灭后,我们哪怕“泡”出一家伟大的企业,也是得的
我们的“互联网+”虽然也有BATJ等为代表的“新四大发明”,但毋庸讳言,这些更多的技术应用、消费升级的层面,真正的“原理性、原创性”科技,仍然鲜见!
于是,你就应该明白,为什么监管层近来突然对“独角兽”这么感兴趣了吧?
●监管层“打破常规”36天就放马发行,实实在在的行动告诉市场,决策层对“独角兽”是真爱!
然而,在经历“实干兴邦”的南玻A曾南团队集体离职、格力电器被野蛮敲门等事件之后,“资本大鳄、金融财阀”完全背离了服务实体经济的初衷,为了“赚快钱”而腐蚀实体经济的险恶用心暴露无遗
金融要为实体经济服务,防止资金脱实向虚,这是中央划下的红线。只要是触碰到了这根红线,就必然要受到惩罚
●而另一边,此前一度风生水起的“另一些”大佬,则要依靠抛售海外资产,表态把主要投资放在国内,或者积极配合扶贫,或当地政府的政策,才能够换得“平静”。
既然从决策层的“上层建筑”,到监管层的“政策导向”,都已经指向了“新经济、高端产业”,A股的投资人,如果还仅仅以“坊间故事、历史演义”的角度来看此次“重大改革”,还在吐槽“好不容易学会了价值投资,又开始炒题材了”,那么,你很容易就被眼前这场“独角兽的大戏”,洗牌出局了……




当前应如何布局创业板?集成电路才是中线层面最值得重视的成长概念
【研究员】:柏双

就当前的短期而言,博览研究员认为,指数层面看,本周市场走势步入关键时间节点,一方面中小板、创业板综指回稳初期突破中期均线,反弹强度的突出需要后续量价配合的升势予以确认。另一方面,整体来看,创业板仍处于寻找机会的阶段,风格上维持龙头思路,价值龙头和成长龙头均值得关注。 从产业层面看,相比于区块链等存在政策和应用争议,且技术路径依然非常模糊的纯炒情绪的概念(也就是只能投机短炒),代表前沿技术发展的5G、半导体产业、新能源汽车、智能汽车、消费电子、工业互联网等高端制造业等,一方面既受到政策的大力支持,另一方面相对还有切实的基本面支持(至少营业收入的暴增是可见的),在市场预期的确定性上,要更胜一筹,更值得持续关注。 另外,目前已经具备一定优势的高铁、核电、大飞机也会继续加快发展——不过,这三个板块,也是以重大国际项目的签署或技术突破的消息作为催化剂,业绩方面权重影响比较弱。


不过,考虑到IPO向新经济企业的定向放宽和监管层明确强化退市制度的中长期影响,未来中小创内部的进一步分化是必然。部分靠炒概念、炒消息的题材(典型的如区块链),只能是打一枪就跑的投机套路。从中线层面看,未来,只有龙头,也就是创蓝筹的机会性才更加确定。而整体来看,当前小盘股估值仍不便宜,市场环境并不支持小盘股的整体性机会。
从产业层面看,相比于区块链等存在政策和应用争议,且技术路径依然非常模糊的纯炒情绪的概念(也就是只能投机短炒),代表前沿技术发展的5G、半导体产业、新能源汽车、智能汽车、消费电子、工业互联网等高端制造业等,一方面既受到政策的大力支持,另一方面相对还有切实的基本面支持(至少营业收入的暴增是可见的),在市场预期的确定性上,要更胜一筹,更值得持续关注。
集成电路是中线层面最值得重视的成长概念
首先,集成电路是政府工作报告种点名提及要最优先发展的一个重点行业,在所有新兴产业中排名第一。在政策扶持上,所受到的重视程度最高,未来相关的政策利好还会层出不穷。
而半导体行业当前也保持了高速的增长态势,基本面是比较优秀的。
其二,作为电子信息产业的重要元器件,集成电路对电子信息产业经济以及国家信息安全都有十分重要的战略性意义,相比其他新兴产业,在建设我国的互联网强国之路上,半导体是必须迈过去的坎。仅以以手机芯片为例,芯片在手机制造中占据了极大的成本,如iPhone 6s的物料成本约为234美元,其中芯片成本为127.2美元,超过了物料成本的一半。后者以“窃听”事件为例,多数“黑客”入侵消费电子产品都是从芯片入手。
其三,作为国家发展电子产业仅剩的短板,多年来,决策层设立的千亿国家集成电路产业基金已经成为催化半导体板块的强大发动机。据统计,自2014年9月成立以来,大基金一期募集资金1387亿元已基本投资完毕,累计有效决策超过62个项目,涉及上市公司23家,另外二期正在募集,预计筹资规模将达1500-2000亿元左右。
事实上,我们看到,鉴于大基金兼具国家战略的引导性和市场化运作,所投资标的表现突出,近期涨幅居前的芯片个股多数都能见到大基金的身影,并且大基金在今年呈现加速布局,通过协议转让等方式快速巩固股权地位——换句话说,受到半导体国家队资金青睐的上市公司,更有价值,这也是未来在半导体概念中选股的一个标准。
去年大基金协议入股的兆易创新,3月也发布了修订版的收购方案,拟发行股份斥资17亿元收购上海思立微全部股权,发行价89.95元/股。而昨日上午收盘,公司股价已达187.26元/股
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博览研究员认为,上述获得半导体国家队背书的上市公司,从中线层面看,更值得重视!



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新能源汽车、无人驾驶密集利好+政策暖风+风格切换,投资机会持续凸显!
【研究员】:陈果

结论:博览研究员注意到,近期汽车行业与新经济相关的领域,譬如人工驾驶、新能源汽车密集迎来利好消息。与此同时,新经济市场赚钱效应正进一步凸显,市场风格转换仍在持续,科技股持续大涨,白马股持续低迷。博览研究员认为,政策暖风+各种消息利好+市场风格转换持续下,新能源汽车和无人驾驶值得重点关注。新能源汽车:上游资源分析——钴仍是重点,锂看价格走势和估值水平;中游制造业分析——大浪淘沙,剩者为王;下游——开门红+充分调整+政策催化,整车领域站上风口。无人驾驶:围绕人工智能在汽车领域的应用领域,把握“传感+计算+数据”的投资思路主线挖掘投资机会。


博览研究员认为,政策暖风+各种消息利好+市场风格转换持续下,与新经济相关的汽车领域——新能源汽车和无人驾驶,仍有较大投资机会。
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◆博览研究员注意到,近期汽车行业与新经济相关的领域,譬如人工驾驶、新能源汽车不断迎来利好消息。3月初,首批无人驾驶汽车在上海正式测试上路;3月初,全球飞行汽车开启预售,荷兰公司PAL-V推出了其最终量产版飞行汽车;3月12日,贾跃亭再发微博,透露FF 91正在明尼苏达州进行冬季高寒测试……显然,汽车行业已成为了各行各业投身新经济的最热门着手点之一。
可以看到,博览研究员在首席财经2月14日的《开门红+充分调整+政策催化,新能源整车值得关注》、3月2日的《生物科技、云计算、高端制造、人工智能四大板块有望实现中国“BATJ”梦》、3月7日的《相较2017年,2018年政府工作报告“创新”频率与篇幅占比明显提高》中谈到的相关投资标的,近期都有了大幅涨幅。




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重点关注新能源汽车和无人驾驶两大投资重点
◆新能源汽车:从生产标准来看,新能源汽车产业链可以划分为三个部分——以锂、钴、电解液等原材料为代表的上游产业;以充电池、充电桩、三元材料、电解液、干法隔膜、汽车零部件为代表的中游产业;以整车领域为代表的中下游产业。具体投资重点为:上游资源分析——钴仍是重点,锂看价格走势和估值水平;中游制造业分析——大浪淘沙,剩者为王;下游——开门红+充分调整+政策催化,新能源整车值得关注。
◆无人驾驶:围绕人工智能在汽车领域的应用领域,把握“传感+计算+数据”的投资思路主线挖掘投资机会。目前人工智能主要应用于无人驾驶的三个领域——图像处理+语音识别+视觉感知。通过人工智能,视觉感知可以获取周围的状况,包括信号灯、道路、路障、过往车辆和行人等;控制系统也是通过AI来不断优化,就如alphago下围棋一样,无人驾驶汽车随着驾驶次数增多,驾驶水平也会不断提高;语音识别(自然语言处理)也是十分重要,加入AI技术后我们可以通过说话告诉汽车去哪儿,要不要打开空调,车窗或者播放音乐等。




投资参考




需求强劲,供给滞后:锂电池上游原材料“钴”和“锂”板块仍持续受益!
【研究员】:柯彩

结论:作为三元锂电池的重要上游原材料“钴”和“锂”,直接受益于受新能源汽车高速增长的带动,锂电池需求呈现高速增长。在供给方面,2018年钴矿新增实际产量有限,新增产能投放仍需时日,2018年钴的供需平衡仍然较为紧张,钴价上扬态势仍可延续,钴仍是基本面最确定的品种之一。此外短期,刚果作为世界钴资源储备最丰富的国家,新采矿法征收钴5%专利税,毫无疑问将直接助推国内钴价2018年继续上行,钴价短期“易涨难跌”。关于“锂”方面,2018年锂矿及锂盐产能增加,锂供需稍缓,锂盐产出的释放历程并非一帆风顺。我国锂原料主要依赖于进口,国内自产的锂原料量(锂矿和盐湖提锂贡献的碳酸锂)非常少,因此锂原料的进口价格对锂价有重要的影响。而,博览研究员注意到,锂原料价格上行的趋势仍未终结。受益于涨价行情,“钴”、“锂”原材料板块尤其是龙头将持续受益,市场短期的回调便是“上车”的好机会!


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博览研究员认为,作为三元锂电池的重要上游原材料“钴”和“锂”,直接受益于受新能源汽车高速增长的带动,锂电池需求呈现高速增长。
此外短期,刚果作为世界钴资源储备最丰富的国家,新采矿法征收钴5%专利税,毫无疑问将直接助推国内(中国是最大的钴矿进口企业)钴价2018年继续上行,钴价短期“易涨难跌”。
目前过剩的原料主要为锂原矿,而由原矿制成的碳酸锂能否大规模应用在动力正极材料领域,仍值得追踪,预测2018年新增碳酸锂供应不超过6万吨,氢氧化锂供应增量不超过5万吨,远低于全国2018年锂盐规划总量达25.05万吨,其中碳酸锂增量17.25万吨,氢氧化锂7.8万吨。
受益于涨价行情,“钴”、“锂”原材料板块尤其是龙头将持续受益,市场短期的回调便是“上车”的好机会!
◆2016年,我国新能源汽车销量为50.7万辆。2017年,我国新能源汽车销量为77.7万辆。根据国务院发布的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,到2020年,新能源汽车实现当年产销200万辆以上,累计产销超过500万辆,CAGR达到41%。未来三年内,新能源汽车将至少保持50%左右的增速。
我们知道,新能源汽车在中国的发展最大的难点不是整车制造,而是新能源电池。以锂矿为主的新能源电池现在以及未来很长时间都将成为主导,所以现在谈到新能源电池,基本就是锂电池。
目前市场上用的最多的新能源电池是三元电池,三元电池的正极由镍、钴、锰和碳酸锂等原材料构成,其中又以钴占的成本最高,超过40%,碳酸锂排第二。
受新能源汽车高速增长的带动,锂电池需求呈现高速增长,推高了钴和锂的需求,进而导致了这两种材料价格的飞涨。
◆钴主要用于电池材料、高温合金、硬质合金、催化剂等领域。电池行业和高温合金行业是最大的两块用钴领域,电池行业用钴量占比约为59%,其次是高温合金用钴量所占比重约为15%,硬质合金和金刚石工具行业、硬面材料、陶瓷和催化剂行业分别占比约为 7%、3%、4%和 4%。
动力电池需求大增,钴年增速约9%。在新能源汽车产销量持续增长的背景下,三元材料的占比也将提升,虽然NCM在高镍趋势下钴的单位用量会逐渐减少,但从整体来看,动力电池用钴量将从2015年的不到2000吨,增加至2020年的3.1万吨。综合来看,新能源汽车和3C数码产品的锂电池需求迅猛增长,海外高温合金、硬质合金需求也受益于经济回暖,再加上冶炼、化工等领域钴需求的稳步增长,我们预计,2020年全球钴的需求量达14.65万吨,年平均需求增速约9%
2018年钴矿新增实际产量有限,新增产能投放仍需时日,而且对供需平衡的冲击是受控的;但从需求来看,全球新能源汽车产销的释放步伐加速,三元电池占比提升,需求增速不减。在2018年,钴的供需平衡仍然较为紧张,钴价上扬态势仍可延续,钴仍是基本面最确定的品种之一。
近期全球最大的钴征收一笔高额税款。
作为铜、镍生产的副产品并被用于硬质合金,钴在去年的价格飙升逐步使其进入全球焦点。钴的导电效率使这种金属在特斯拉、大众生产电动车可充电电池中尤为关键。大幅提高电动车产量的计划导致钴的价格在过去两年超过3倍,而矿商和车企也互相争夺以确保供应。刚果金也没有忽视这趟繁荣,该国供应了大概2/3的全球产量。
◆2018年,锂矿及锂盐产能增加,锂供需稍缓,锂盐产出的释放历程并非一帆风顺。
但据了解,对今年新项目的投产放量进度持谨慎怀疑态度。除产能投产进度值得商榷外,原料方面,目前过剩的原料主要为锂原矿,而由原矿制成的碳酸锂能否大规模应用在动力正极材料领域,仍值得追踪,预测2018年新增碳酸锂供应不超过6万吨,氢氧化锂供应增量不超过5万吨,远低于全国2018年锂盐规划总量达25.05万吨,其中碳酸锂增量17.25万吨,氢氧化锂7.8万吨。
进口碳酸锂价格持续走高。从海外进口碳酸锂在国内进行提纯至电池级,是满足国内锂电需求的重要手段。2017年,我国进口了3.07万吨碳酸锂,占当年锂消费量的占比超过了20%。随着碳酸锂需求的上升,进口碳酸锂的价格在11月份已经上升到了1.34万美元/吨,折算为人民币含税价超过了10万元/吨。考虑到海关数量仍有时滞,同时进口的碳酸锂多是工业级产品,需进一步提纯至电池级才能应用于电池领域,因此预计海外进口的碳酸锂加工成电池级碳酸锂的成本要超过11万元/吨。
其次,海外锂精矿的价格也在走高。目前国内锂精矿的价格主要来自于澳洲的三家在产矿山,按照RIM、Galaxy独立销售企业的定价模式,锂精矿的价格主要跟随中国海关的锂价,每半年或一年进行调整。从近一年来锂价不断走高的情形来看,锂精矿价格不断抬升已成定局。
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◆在产能方面,通过对8家上市公司的对比,博览研究员注意到,目前产能最大的当属天齐锂业,总产能达到3.46万吨,第二位是赣锋锂业产能为2.3万吨,第三位是雅化集团,目前产能1.8万吨。
因此,不管是现有产能还是未来产能,天齐锂业、赣锋锂业、雅化集团都是排在前列的。
在储量方面,博览研究员注意到,排名前三的依然是“天齐锂业”、“赣锋锂业”、“雅化集团”——
通过对比分析,我们可以知道,龙头华友钴业相对较为稳健(储量不低,产能释放大且及时)。而寒锐钴业和道氏技术则增长弹性较大,格林美在产业链布局上的优势兑现以及洛阳钼业储量的价值则需要重估。整体上来说,这些“钴矿”企业将直接受益于小金属“钴”的涨价!但是龙头“华友钴业”业绩将更为稳定。




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